详情

　　芝能智芯出品 日系分立器件ROHM正在2024财年严峻挑和。全球宏不雅经济疲软、xEV市场需求放缓、成本上升取汇率波动交错，停业利润取净利润均转为大幅吃亏，别离为吃亏400亿日元取500亿日元！

　　芝能科技出品 人形机械人正逐步畴前沿尝试室迈向财产化落地阶段，成为人工智能和智能制制融合的环节手艺代表。 特斯拉 Optimus 的硬件方案提出后，激发全球人形机械人行业快速成长，中国本土企业正在本体系体例制、焦点零部件、自从算法等多个层面积极参取，财产生态日益丰硕。

　　芝能智芯出品自从挪动机械人（AMR）凭仗AI手艺的赋能，这是一个很是主要的范畴，正在机械人行业的财产款式中占领主要的地位。我们从手艺视角深切分解AMR的焦点手艺架构取AI驱动的立异，切磋其正在仓储物流、物流和办事范畴的普遍使用，平安成为确保机械人自从运转的焦点需求。基于ADI公司ADTF3175飞翔时间（ToF）传感器的平安气泡探测器，通过多传感器协同、多线D图像拼接手艺，实现了高效的及时物体检测和。

　　文丨泰罗 人形机械人必定是将来很长一段时间内不成轻忽的一个超等赛道，若是要从当选出最有把握赔本的细分赛道，减速器必需算一个。 减速器行业反面临两大利好，一是工业机械人回暖，二是人形机械人起量。

　　芝能科技出品跟着电动汽车手艺的成熟，保守内燃机的噪声遮盖效应逐渐衰退，电动车辆面对着全新的声学挑和：噪、电机高频噪声、电磁干扰等愈加凸显。用户对车内静谧性的等候也正在同步提高。这些改变正正在深刻沉塑汽车声学材料和系统的设想。

　　仪器（TI）发布了2025年第一季度财政业绩，营收达40。7亿美元，同比增加11%，净利润11。8亿美元。 小我电子产物市场呈现季候性下滑，其他细分市场均实现环比增加，展示了TI多元化产物组合的韧性。

　　芝能科技出品 2025年4月30日，Waymo取丰田颁布发表告竣初步和谈，摸索正在从动驾驶手艺范畴的合做。 方针是开辟全新的从动驾驶车辆平台，并将Waymo的自从驾驶手艺整合至丰田的下一代小我具有车辆？。

　　芝能智芯出品 特斯拉Cybertruck的电源转换系统（PCS2）代表了电动汽车电力电子范畴的严沉冲破，其800V/48V架构、单板设想和平面变压器等立异手艺，提拔了功率密度和效率，还实现了取合作敌手相当的制形成本。

　　芝能智芯出品2025财年对Microchip而言是充满挑和的一年，全球半导体周期调整取下逛需求减缓对其营收形成了显著冲击，全年营收同比大幅下滑。正在这一轮调整中，Microchip并未停畅，而是采纳多项策略自动求变。

　　芝能智芯出品 电动汽车财产中逆变器做为焦点功能部件，热办理能力已成为整车机能取平安不变运转的决定性要素。环绕有功功率进行精准模仿，正成为评估逆变器热设想的环节径。 按照AVL EV研究科学家Ma。

　　芝能科技出品 正在履历了AI大模子的迸发之后，人类送来了另一个科技的前夕人形机械人（Humanoids）。 摩根士丹利最新研报指出，到2050年，全球人形机械人市场年收入无望达到4。7万亿美元，丹佛斯磁悬浮压缩机营业总裁对记者暗示，跟着数字经济、“东数西算”工程及“双碳”计谋的全面推进，中国数据核心成长势头强劲。 2024年，丹佛斯Turbocor正在中国的数据核心相关营业增加了三倍，本年估计增速为50%摆布！

　　英伟达GTC 2025了人形机械人范畴的冲破性进展，推出了GROOT N1根本模子取Jetson Thor计较平台，标记着从公用机械人向通用、专业通才机械人的范式改变。 ●GRO。

　　当保守齿轮油赶上电驱系统 正在柴油策动机时代，变速箱、取力器（PTO）和电机各自需要的冷却系统就像为家庭里的冰箱、空和谐电脑别离安拆散热器。而斯堪尼亚最新发布的ePro。

　　芝能智芯出品跟着边缘计较、ADAS、机械人和工业视觉等使用场景的迸发，嵌入式视觉系统对“高速数据传输”的要求日益严苛。系统设想者不只要面临传感器数据量激增带来的挑和，还要正在高带宽、低延迟、低功耗和多和谈兼容之间寻找均衡。

　　近年来，机械视觉行业看似一片繁荣市场规模从2022年的155亿元飙升至2025年估计的334亿元，年均增速近30%。但正在这串光鲜数字背后，大量中小公司却“产物做欠好、项目收不了款、价钱和打到赔本”的泥潭，以至关门？。

　　芝能智芯出品 欧洲汽车工业正正在履历一场布局性改变。正在软件定义汽车（SDV）、电动化和高阶从动驾驶加快成长的布景下，保守以封锁架构为焦点的汽车电子系统正被逐渐替代。 RISC-V，以其、可定制、可扩展的特征，正正在成为下一代汽车计较架构的主要支柱！

　　芝能智芯出品 跟着所有人对人工智能手艺的共识认同和手艺本身的飞速成长， 正在智能可穿戴设备、工业物联网传感器甚至AR眼镜等场景中，低功耗、低延迟、高现私的当地AI推理成为刚需。